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軸承潤滑油與潤滑脂性能選擇及原則

  • 2020/3/27 10:16:20

潤滑油與潤滑脂最為軸承使用過程中常見的潤滑劑,我們對軸承維護時,潤滑對軸承的運行有很大的幫助,如減少摩擦系數等。

那我們在選擇軸承潤滑油和潤滑脂進行潤滑時需要了解什么呢?中華軸承網告訴大家,首先要知道軸承潤滑劑都有哪些,其次需要了解潤滑劑性能選擇,再進行了解軸承潤滑劑的原則使用,最后進行選擇潤滑劑。這樣軸承在潤滑時才能保證最為合理的潤滑效果。

軸承常用潤滑劑:

潤滑油——液體,用途最廣泛;

潤滑脂——半固體,一般用于中低速;

固體潤滑劑一主要用作油、脂的添加劑,也可單獨使用。

潤滑油的性能選擇:

粘度——表征了流動的液體中內摩擦阻力的大小。是最重要的性能指標,也是選擇潤滑油的主要依據。

油性——也稱潤滑性, 表征油中的極性分子對金屬表面的吸附性能。油性好則摩擦系數小。

凝點——反映潤滑油的低溫工作性能。

閃點——反映潤滑油的高溫工作性能。

潤滑油的選擇原則:

1、壓力大或在沖擊、變載條件下工作,應選粘度高的油;

2、速度高時,應選粘度低的油,以減少摩擦損失;

3、工作溫度高時,應選粘度高的油,因粘度會隨溫度升高而下降。

潤滑脂的性能選擇:

針入度——表征潤滑脂的稀稠度,類似于油的粘度;

滴點——表征潤滑脂耐高溫的性能。

潤滑脂的選擇原則:

1、工作環(huán)境有水汽,選鈣基潤滑脂;

2、工作溫度高,選鈉基 潤滑脂;

3、有水汽而且工作溫度高,則應選鋰基潤滑脂。

固體潤滑劑:為防止與保護摩擦表面在作相對運動時免于損壞及減少其摩擦和磨損而在表面上使用的粉末狀或 薄膜狀固體稱為固體潤滑劑。固體潤滑劑的使用溫度范圍寬,承載能力強、防粘滑性好、抗高真空、耐輻射、導 電率范圍寬、防腐、防塵,因此是一類特殊的潤滑劑。其缺點是摩擦系數一般大于潤滑油脂,能量損失較大;不能起冷卻作用;制膜工藝復雜等

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