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軸承的預(yù)緊力

  • 2021/3/8 8:40:16

滾動(dòng)軸承在使用中,一般都使其在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下帶有適當(dāng)?shù)膬?nèi)部游隙,但根據(jù)用途的不同,有時(shí)也在安裝時(shí)預(yù)先對(duì)軸承施加軸向負(fù)荷,使其帶有負(fù)的內(nèi)部游隙。這種做法稱做預(yù)緊,大多適用于角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。

軸承的預(yù)緊力

1.預(yù)緊的目的

●提高軸向及徑向定位精度,同時(shí)減小軸的跳動(dòng),提高旋轉(zhuǎn)精度。

●提高軸承剛性及提高齒輪嚙合精度;

●抑制滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)、公轉(zhuǎn)滑動(dòng)和自轉(zhuǎn)滑動(dòng),減少擦傷;

●防止振動(dòng)及共振引起的軸承異音;

●保證滾動(dòng)體與套圈相對(duì)位置的正確。

2.預(yù)緊的方法

施加預(yù)緊的方法有定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種,其代表性例子如下。

預(yù)緊的方法

定位預(yù)緊與定壓預(yù)緊的比較:

●預(yù)緊力相同時(shí),定位預(yù)緊軸承的軸向位移較小,易于獲得高剛性;

●定壓預(yù)緊可利用彈簧吸收負(fù)荷的變化及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與外殼的溫差引起的軸伸縮等,因此預(yù)緊力變化小,可獲得穩(wěn)定的預(yù)緊力;

●定位預(yù)緊可施加大的預(yù)緊力。

因此,在需要獲得高剛性時(shí)宜采用定位預(yù)緊。而對(duì)需要高速旋轉(zhuǎn)、防止軸向振動(dòng)以及用于臥軸的推力軸承,則宜采用定壓預(yù)緊。

3.預(yù)緊與剛性

對(duì)于角接觸球軸承及圓錐滾子軸承,在施加預(yù)緊予以提高剛性時(shí),大多數(shù)使用背對(duì)背組配軸承。背對(duì)背組配軸承的作用點(diǎn)間距大,軸系剛性強(qiáng)。


由于彈簧的剛性可以忽略不計(jì),因此,組配軸承的剛性與施加預(yù)緊力的單個(gè)軸承剛性幾乎相等。

4.預(yù)緊力

預(yù)緊力的大小必須根據(jù)預(yù)緊目的的不同,在對(duì)軸承壽命、溫升、摩擦扭矩等無不利影響的范圍內(nèi)確定。另外確定預(yù)緊力時(shí)還要充分考慮磨合后預(yù)緊力的減小、軸及外殼的精度、安裝情況及潤(rùn)滑條件等因素。


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