偏心軸承控制預緊量如何調整間隙?
偏心軸承控制預緊量如何調整間隙?
- 2020/10/28 13:38:07
軸承在安裝過程中要控制預緊量的主要是角接觸球軸承、偏心軸承、圓錐滾子軸承、錐孔雙列圓柱滾子等,在這幾類軸承安裝的最后階段,就是要較精確地調整游隙,即控制預緊量(載荷),尤其對機床主軸等對旋轉精度、噪音、溫升有嚴格要求的軸系,不僅在初次安裝時要控制預緊量(載荷)調整游隙,而且在使用中也需要調整。預緊量控制方法較多,下面是幾種控制預緊量調整游隙的方法。
(1.)測量偏心軸承的啟動摩擦力矩,預測軸承的啟動摩擦力矩與軸向載荷的關系,控制啟動摩擦力矩調整預緊量,常用于成對安裝的圓錐滾子軸承的軸向預緊。
(2.)測量軸承的軸向位移,測量軸承的軸向位移,測量偏心軸承的軸向載荷與軸向位移的關系,預測軸向載荷和偏心軸承的軸向位移,以控制軸向位移,調整軸向位移。
(3.)預壓縮彈簧的變形量,預壓縮彈簧的荷載與變形的關系,預壓縮彈簧的荷載與變形的關系,以控制變形量來調節(jié)預壓縮彈簧的荷載。
(4.)測量螺母擰緊扭矩,用螺母擰緊軸承時,控制螺母的擰緊扭矩,調整擰緊量。
(5.)使用軸承端蓋填料,這會導致一端緊固,另一端軸承首先不進入墊圈,螺絲釘,當軸承不能感覺到軸的自由旋轉時,當軸系沒有間隙時,用厚表和其他測量端蓋與軸承座端之間的間隙,增加此值加上所需的間隙值是墊圈的厚度。
(6.)采用中間隔罩,內圈隔罩的長度可以通過軸承外圈隔罩的長度和支持尺寸來計算,也很難通過測量來確定偏心軸承的預緊荷載,除了少數(shù)用專用設備進行測量外,還可以通過測量千分鐘軸的軸向、徑向位移和啟動摩擦矩來測量鴻溝。
振動篩軸承拆卸不當,可能會造成軸承內部的損壞,污染物可能進入軸承或重新安裝時可能出現(xiàn)的錯誤,因此,振動篩軸承拆卸必須十分小心,軸心必須有適當?shù)闹?,否則拆卸力可能會損傷軸承。
1、周圍的拆卸和拆卸相結合的外圈,在外殼的周圍設置幾個外圈擠壓螺釘用螺釘,一邊平均擰緊螺釘,一邊拆卸。這些螺釘孔通常復蓋盲塞,振動篩圓錐滾子軸承等分離型軸承,在外殼擋板上設置幾個切口,使用墊子
2、振動篩圓柱孔軸承的拆卸內圈的拆卸,可以通過壓力機械來進行拆卸,這種方法是最新簡單的,這注意讓內圈承受它的拆卸力,大型振動篩軸承的內圈拆卸是采用油壓法的,通過安裝在軸上的油孔進行油壓,方便拆卸,寬度大的軸承是油。
3、與較小的帶緊套軸承相比,錐孔軸承的小組件拆卸性能較差支撐內圈的塊緊固支撐,螺母幾次回轉,螺母幾次回轉后,使用墊塊敲擊拆卸。
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